A obra procura compreender os efeitos da vibração bem como a relação da postura sentada versus distribuição da pressão na interface assento/condutor, avaliando o movimento das pernas esquerda e direita, comparativamente, em veículos automóveis com seleção automática de marchas e veículos com seleção manual, em diferentes pavimentos de rolamento. O autor pretende identificar a existência ou não de assimetrias nos movimentos do condutor e como estas se manifestam. Este livro vem agregar conhecimento à área de saúde e higiene ocupacional, fornecendo subsídios a fabricantes de assentos e veículos automóveis, entre outras aplicações.
